新加坡校车与看护交通费暂缓涨价

为了确保学校学生、年长者、患者和残障人士的交通服务不受影响，教育部（MOE）、社会及家庭发展部（MSF）和卫生部（MOH）将向政府签约或资助的交通服务提供商提供临时支持措施，以支付在2026年4月至6月期间提供的服务。此举旨在帮助这些交通服务提供商在短期内继续无间断运营，以应对因中东冲突导致油价上涨所带来的成本压力。

2 MOE、MSF和MOH将提供相当于交通票价收入13%的支持。总体而言，该支持将有助于支付因油价上涨而导致运营成本增加的费用，这些费用是由向小学、特殊教育（SPED）学校、残障服务以及接受长期护理和社区透析服务的患者提供定期交通服务的运营商所产生的。在获得支持后，运营商应在此期间保持票价稳定。

3 随后，如果油价持续高企，交通票价可能不得不上涨。目前已有一些资助计划，如果学生、年长者、患者和残障人士无法负担交通费用，可以为其提供支持。

对校车运营商的支持

4 在校车领域，MOE将向为小学和SPED学校提供校车服务的运营商提供支持。该支持将适用于运营期间的学生交通服务。如果油价形势没有改善，在可能提高票价之前，该支持还将为家长和看护者提供更多的反应时间，以便在需要时调整他们的交通安排。

5 获得教育部经济援助计划（MOE FAS）的学生¹ 将继续获得支持。自2026年1月起，MOE FAS学生获得的校车津贴从之前的65%提高到每月校车费用的70%。需要额外支持或不符合MOE FAS资格的学生可向学校申请校内援助。

6 符合MSF残障人士交通津贴（ETS）条件的SPED学生将继续获得资助，以支付校车交通费用²，该津贴由SG Enable管理。需要额外援助或不符合ETS资格的人士可向其学校申请。

对残障服务交通的支持

7 MSF将向目前提供MSF资助的残障服务并使用ETS为客户安排交通的社会服务机构（SSA）提供支持，例如日间活动中心和庇护工场。这些SSA将被要求将这笔拨款发放给与其签约的交通运营商。

8 此外，这些残障服务的符合条件的客户将继续获得ETS。从2026年7月起，ETS将得到提升，为更多残障人士提供更多交通津贴³.

9 SG Enable will be contacting all affected SSAs on the operational details.

对长期护理和社区透析交通的支持

10 MOH将向在2026年4月至6月期间为年长者和患者提供定期交通服务的长期护理和社区透析服务提供商提供支持。这些服务提供商包括MOH资助的乐龄护理中心（SCC）、医疗陪同和交通（MET）运营商、日间临终关怀中心以及社区透析中心。

11 年长者和患者可以放心，护理费用将继续保持在可负担的水平。正如在2025年财政预算案中宣布的那样，包括交通服务在内的长期护理服务津贴将从2026年7月起有所提高。

12 MOH和护联会（Agency for Integrated Care）将在2026年4月底前向服务提供商提供更多细节。

脚注

1. 要符合MOE FAS资格，家庭月总收入或人均收入应分别不超过$4,000或$1,000。
2. ETS分层补贴的申请资格基于（i）公民身份和（ii）人均月家庭收入（新加坡公民：$3,600或以下；新加坡永久居民：$2,600或以下）。对于无收入的家庭，身份证（NRIC）上登记的住所年值应在$21,000及以下。
3. 从2026年7月起，ETS将进行优化，提高补贴率，并将覆盖范围扩大至人均家庭收入不超过$4,800的家庭。